1、一種C型的小長條，縫隙狹窄，使用MA3300噴涂，只需一槍就內將他的內表面完全噴好，包括內表面的5個面和4個拐角(不需回槍)，而大多數靜電噴塑機，即使噴上一百槍，也難以噴好!

　　2、類似于電纜橋架的結構，內表面有6個拐角，用MA3300噴涂，只需一個來回就能完全噴好其內部的6個拐角，而一般的噴槍或者有的拐角噴不好，或者需要反復補粉很多槍才能勉強噴好，工作效率相差極大。

　　3、摩托車的氣缸，氣缸的表面由離得很近而且縫隙很深的散熱片構成(散熱片之間的間距約7-10毫米，縫隙深度約15-30毫米不等)，相鄰的兩個散熱片之間的狹縫的底部，會因為強烈的靜電屏蔽效應和特殊的形狀造成的氣流而使它非常難上粉，性能好的靜電噴塑機只需輕描淡寫的噴幾下子，粉末就會均勻的吸附于包括狹縫底部的整個表面;性能略差的靜電噴塑機即使反復噴涂多次也很難將粉末噴涂到狹縫的zui底部;而對于性能一般的靜電噴塑機來講，這個氣缸工件就根本不能搞靜電噴塑!

　　4、非常難噴的一種散熱器，產自河南林州，鋼板之間的距離( 狹縫寬度)10mm，狹縫深度300mm，通過四條平行的無縫鋼管串在一起(形成了典型的靜電屏蔽結構)，要求狹縫內部涂層覆蓋完整、表面平整，這個產品曾經難倒過很多價格昂貴的進口靜電噴塑機(靜電粉末噴槍)，散熱器生產廠家經 比對考察后舍棄了原來認為能行但結果卻不能噴的價格昂貴的國外品牌，而選用我公司生產的MA3300型多功能內置靜電噴塑機 ，實現(xiàn)了這種散熱器的靜電噴涂批量生產。

　　5、一種散熱器，這種散熱效率非常之高的散熱器是由一條鋼管外壁均勻的纏繞著側立的鋼片構成的，側立的鋼片之間的縫隙很小，而且很深，大體與上文介紹的摩托車汽缸的噴涂難度相當。